Autobelastingen

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of de in casu beschreven bergingsvoertuigen met een lepelsysteem een laadfunctie hebben en als zodanig kunnen kwalificeren als een zwaar motorrijtuig

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of vrachtauto’s (zoals bedoeld in artikel 3, onderdeel a, Wet belasting zware motorrijtuigen) die ingericht zijn als lesauto, belastingplichtig zijn

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of de oldtimervrijstelling wordt verleend voor vrachtauto’s en autobussen als er geen nieuwe verklaring voor niet-bedrijfsmatig gebruik van het

De Kennisgroep auto heeft een standpunt gepubliceerd over het gebruik van de nieuwe afschrijvingstabel van artikel 8 van de Uitvoeringsregeling BPM 1992 per 1 juli 2023. Dit standpunt gaat over de

De Kennisgroep auto heeft een standpunt gepubliceerd. Dit standpunt gaat over de fiscale kwalificatie als bestelauto als er opgeplakte zijruiten zijn gebruikt - die niet verwijderd (kunnen) worden -

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of een taxatierapport gebruikt kan worden in geval van op de goedkeurdatum reeds geheel herstelde schade.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of bij een motorrijtuig met schadeverleden een vermindering op de handelsinkoopwaarde in aftrek mag worden genomen.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of de in casu beschreven botsabsorbers – na de wetswijziging van 1 juli 2019 – kwalificeren als een zwaar motorrijtuig voor de Wet BZM.

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord of in een latere fase nog gewijzigd mag worden van afschrijvingsmethode voor het bepalen van de handelsinkoopwaarde voor de BPM. Meer specifiek is de

De Kennisgroep auto heeft de vraag beantwoord hoe omgegaan dient te worden met een taxatierapport waarin twee waardeverminderingspercentages zijn toegepast op de getaxeerde schadeherstelkosten,